在農(nóng)村建筑、城市樓房以及道路建設(shè)等眾多工程中，混凝土輸送泵無疑是不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。然而，由于其型號規(guī)格眾多，選擇時須從輸送排量、出口壓力及電機功率等參數(shù)進行細(xì)致考量，以確保施工效率與質(zhì)量。今天，我們將重點探討混凝土輸送泵在施工過程中因中斷而可能遇到的問題，并給出相應(yīng)的應(yīng)對策略。

當(dāng)我們在低溫環(huán)境下啟動混凝土輸送泵進行空運轉(zhuǎn)時，應(yīng)適當(dāng)延長空運轉(zhuǎn)時間，確保液壓油溫度達到15℃左右，方可進行泵送。這一過程與私家車的啟動預(yù)熱類似，都是為了保證設(shè)備在最佳狀態(tài)下運行。

在泵送前，向料斗內(nèi)加入一定量的清水是不可或缺的步驟。這不僅可以對料斗、分配閥以及輸送管路進行預(yù)先濕潤，還能有效防止混凝土在輸送過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量積聚，確保施工的順利進行。

在施工過程中，混凝土的攪拌質(zhì)量和坍落度是必須嚴(yán)格把控的關(guān)鍵指標(biāo)。若混凝土攪拌不均勻或坍落度過小，不僅會影響泵送的順暢度，還可能導(dǎo)致管道堵塞等嚴(yán)重問題。因此，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土不符合泵送要求，必須及時剔除，避免對施工造成不利影響。

同時，我們還應(yīng)關(guān)注料斗網(wǎng)的清潔工作。如果料斗網(wǎng)上的超粒徑骨料和雜物過多，不僅會影響混凝土的攪拌質(zhì)量，還可能導(dǎo)致料斗內(nèi)的攪拌軸卡死。此時，應(yīng)立即暫停泵送，并進行反轉(zhuǎn)操作以排除故障。同時，料斗中的混凝土量應(yīng)保持適中，避免因吸空而導(dǎo)致管路堵塞。當(dāng)供料跟不上時，也應(yīng)及時停止泵送，以確保施工的安全與穩(wěn)定。

當(dāng)混凝土輸送泵因長時間停機而中斷時，應(yīng)立即停止料斗內(nèi)的攪拌工作。若繼續(xù)攪拌，混凝土中的粗骨料會下沉，導(dǎo)致再次泵送時混凝土質(zhì)量不均。此時，應(yīng)先對混凝土進行充分?jǐn)嚢?，并進行正、反泵操作兩個行程后，再恢復(fù)正常的泵送工作。